當初是非常期待有馬溫泉這個行程的，
因為，這可是我第一次在日本泡溫泉呢！
而且，第二天的行程因為排的比較滿，
所以，在第三天安排溫泉之旅，算是小放鬆一下！
由於第二天玩的太累了，
第三天起床的時間，就比預計的時間晚了快一小時，
不過，自由行的好處，就是可以隨時調整時間和行程～
從大阪到有馬的交通，假如全部要使用「關西券」而不另外花交通費的話，
就得要搭乘地鐵....因此，就得要轉比較多次車，
交通上比較複雜一點～
不過，日本就是地鐵方便，換車、等車都不會花太久的時間...
以下是轉乘方式：
心斎橋～梅田（御堂筋線）
梅田～三宮（阪急神戶本線）
三宮～谷上（神戶市營）
谷上～有馬口（神戶電鉄有馬線[準急][三田行き]）
有馬口～有馬溫泉（神戶電鉄有馬線[準急][有馬溫泉行き]）～這很像轉往北投溫泉的捷運，單站往返
其實轉車一點都不難，日本地鐵都標示的非常清楚，
而且有很多漢字，只要看著漢字，
轉車通常都在同一個車站內，
不過，轉車的車站大部分規模都很大，
所以一定要確定方向後再前往，以免走了很多冤枉路，
假如，錯過了預定的班次其實也沒有太大關係，
因為，車班多，通常再等個幾分鐘，下一班車就又來了～
星期四的上午，離開了大都市，隨著越來越接近有馬，
每轉一班車，車上的人就越來越少，
大概看到的，都像是退休的夫妻，
要去泡溫泉放鬆一下～
冬天的神戶，平均溫度，大概還要比大阪低個兩、三度左右，
有馬溫泉又位在山上，因此，還要比市區低個2度到5度，
在火車上，看著窗外的景色，
突然發現，啊～地上竟然有一點點的積雪，
不過，天氣真的很晴朗，外面還有積雪，
表示，戶外的氣溫應該是在零度以下了，
果真沒錯，一到了有馬溫泉站，
下車就可以感受到寒風刺骨啊～
這應該是這幾天中最冷的一天了吧！
有馬溫泉，被稱為是「京阪神の奧座敷」（京阪神內庭），
在日本的歷史書上，都有提及有馬溫泉（古時稱：有間），
許多天皇也到此療養～～
所以，有馬溫泉被推斷為日本最古溫泉，
後來，經過行基上人與豐臣秀吉開發後，有馬的溫泉地位，
更是在江戶時代成為最高的「大關」級，
到現在，日本人要排日本三大泉的排名，
有馬溫泉仍然是排名第一
日本環境省指定的九種療養泉中，有馬溫泉佔了其中的七種，
因此吸引許多療養者作為「湯治場」
這邊的感覺非常像是北投溫泉，
許多溫泉飯店林立在小小的山城中，
山城裡，有一些賣溫泉特產的商家，
像是：炭酸水、炭酸煎餅、有馬人筆、有馬籠...等
還有一座日本最初國產炭酸水源頭的「炭酸泉源公園」，
假如有停留較多的時間，就可以到公園裡走一走，
不過，我們的目標在於泡溫泉，
公園，有機會再去囉～～
（有馬溫泉駅附近的水池）
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